El BMW i4 es una apuesta segura para cualquiera que quiera un vehículo eléctrico que pueda ofrecer un rendimiento increíble, pero ¿qué obtienen los compradores en términos de autonomía?
los BMW i4 es una apuesta segura para cualquiera que quiera un vehículo eléctrico que puede ofrecer un rendimiento increíble, pero ¿qué obtienen los compradores en términos de alcance? La ansiedad por la autonomía es una realidad a la que se enfrentan todos los propietarios de vehículos eléctricos, aunque los lanzamientos recientes ofrecen más autonomía que antes. Desafortunadamente, los autos con más rango como Variantes de largo alcance de Tesla son notoriamente caros, lo que reduce la cantidad de personas que pueden pagarlos. Para el propietario de un EV promedio, la ansiedad por el alcance es más prominente.
Aunque el i4 comparte el diseño de su carrocería con el Serie 4 Gran Coupé de gasolina, viene con credenciales EV. Al ser un producto nuevo, el i4 juega un papel crucial en los esfuerzos de electrificación de BMW. BMW, como cualquier fabricante de automóviles en la actualidad, invierte en desbloquear el potencial de la producción de automóviles eléctricos. En abril de este año, presentó el i7 , un sedán eléctrico de lujo diseñado para desafiar a los modelos de Audi y Mercedes-Benz. Siguiendo las políticas recientes del gobierno de EE. UU., es seguro inferir que los vehículos eléctricos se convertirán en un nombre familiar en la industria automotriz. La infraestructura de carga del país experimentará una expansión significativa en los próximos años, y se espera que Electrify America, Tesla y otras partes interesadas colaboren.
El tema de la autonomía EV ha sido muy discutido durante un tiempo. Se ha argumentado que carga de coche a coche podría compensar la carga de lidiar con la escasez de estaciones de carga. Alternativamente, algunas personas sienten que al aumentar la cantidad de estaciones de carga rápida de CC, el problema del alcance se olvidará rápidamente. Independientemente de qué solución resulte ser la mejor, es probable que ese rango siga siendo objeto de debate durante mucho tiempo. los bmw i4 ofrece una cantidad razonable de alcance para viajes en carretera y ciudad. Los compradores pueden obtener el i4 como eDrive40 o M50. Para los compradores interesados en el mejor rendimiento, el M50 es la mejor compra, aunque ofrece 270 millas de alcance. Para aquellos que quieren más alcance, el eDrive40 puede durar hasta 301 millas. Una diferencia significativa entre ambos modelos es el número de motores eléctricos. El eDrive40 viene con un solo motor, mientras que los compradores del M50 obtienen motores duales. Ambos modelos vienen con la última tecnología de BMW en las áreas de infoentretenimiento, seguridad del conductor y carga.
Elegir entre los adornos BMW i4
Con un precio inicial de $55,900, el eDrive40 es ideal para cualquiera que desee la emoción de un Gran Coupé equipado con un sistema de propulsión eléctrico. En comparación con el otro modelo, el eDrive40 es más asequible y ofrece más alcance. Viene con una potencia máxima de 335 hp, un récord de 0 a 60 mph de 5.5 segundos y ofrece hasta 170 millas de rango utilizable con solo 10 minutos. de carga rápida de CC .
Como cualquier vehículo de la división Motorsport de BMW, el M50 es una bestia eléctrica. Con una potencia máxima de 536 hp, el M50 lleva el rendimiento a nuevos niveles. Su récord de 0 a 60 mph es de 3,7 segundos, considerablemente menos que el eDrive40. Sin embargo, se queda corto en los departamentos de alcance y carga. 10 minutos de carga rápida de CC pueden alcanzar hasta 97 millas, 12 millas menos que el eDrive40. Desafortunadamente, ninguno de los modelos califica actualmente para un crédito fiscal, siguiendo los nuevos lineamientos de la Ley de Reducción de la Inflación . Sin embargo, eso podría cambiar si BMW decide trasladar su planta de ensamblaje de vehículos eléctricos a América del Norte.
Fuente: BMW