Tesla fue expulsada de la lista del índice S&P 500 ESG por la falta de una estrategia baja en carbono. Elon Musk estaba extremadamente enojado y respondió con varios tweets.
tesla fue expulsado de la lista del índice S&P 500 ESG y Elon Musk no estaba contento. La lista Standard & Poor's 500 Ambiental, Social y de Gobernanza se creó en 2019 para brindar a los inversores más conocimientos sobre la sostenibilidad a largo plazo y las estrategias de gestión de una empresa. Las empresas deben cumplir criterios específicos para ser incluidas en esta lista. Los índices ESG examinan empresas en tres áreas: ambiental, social y de gobernanza. Analiza su efecto en el medio ambiente, cómo gestiona a sus empleados, clientes, proveedores y la comunidad en la que opera. También analiza cómo una empresa maneja su liderazgo, la remuneración de sus ejecutivos y los derechos de los accionistas, entre otras cosas. El grupo Global Industry Classification Standard (GICS) calcula estos factores para las empresas de automóviles.
Dado que Tesla es una empresa de vehículos eléctricos, los consumidores podrían sorprenderse de cómo pudo haber sido eliminada de la lista. Y esto se produce después de que la compañía publicara recientemente su Informe de Impacto Tesla 2021, que detallaba su efecto ecológico. El informe pareció arrojar buena luz sobre la empresa. Por ejemplo, compara la cantidad de dióxido de carbono por año que liberan los automóviles con la de los vehículos eléctricos, 70 toneladas y 30, respectivamente. También dijo que redujo las emisiones de dióxido de carbono al no emitir 8,4 millones de toneladas métricas a la atmósfera. Todas estas cifras suenan muy bien, pero cualquier empresa querría destacar las buenas. Pero los vehículos eléctricos producen menos emisiones de carbono que los vehículos de gasolina. Entonces, ¿por qué se eliminó a Tesla del índice S&P 500 ESG?
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en un Entrada del blog de índices S&P Dow Jones el 17 de mayo de 2022, el S&P dijo que si bien la puntuación de Tesla se había mantenido estable ' Año tras año, fue empujado aún más abajo en la clasificación en relación con sus pares del grupo industrial global. .' Lo primero que se destacó por su declive fue la falta de una estrategia baja en carbono. Probablemente esto sorprenda a los consumidores. Como se indicó anteriormente, los vehículos eléctricos producen menos carbono, pero algunas de sus prácticas comerciales pueden no ser tan buenas. El año pasado, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos acusó a Tesla ' de no demostrar que cumple con las normas sobre contaminantes peligrosos del aire relacionadas con los revestimientos de superficies de sus coches eléctricos ,' de acuerdo a Bloomberg . Por supuesto, la empresa niega las acusaciones. Al mismo tiempo, recibió violaciones de calidad del aire por parte de la autoridad del área de la Bahía de San Francisco. La empresa cuestionó esto en una presentación, diciendo que no había habido ' impacto ambiental adverso .' Además, Tesla ocupó el puesto 22 en el Índice de contaminantes del aire tóxicos 100 en 2021. Le dio a Tesla una puntuación del 100 por ciento por el porcentaje de contaminantes liberados que no fueron destruidos en una sola instalación. También afirmó que liberó 0,31 millones de libras de aire tóxico. Cabe destacar que estos datos son de 2019. Por lo que, si bien los productos de Tesla tienen un impacto positivo, sus instalaciones podrían no tenerlo.
¿Cómo respondió Elon Musk?
Musk respondió con una tormenta de tweets después de la noticia de que su empresa había sido eliminada del Índice. En su Primer comentario , él dijo, ' Exxon está clasificado entre los diez mejores del mundo en materia de medio ambiente, sociedad y gobernanza (ESG) por el S&P 500, ¡mientras que Tesla no figura en la lista! 'Ésta es una nota importante. Exxon Mobile ocupó el puesto 26 en la lista de sustancias tóxicas mencionada anteriormente. La petrolera liberó 8,16 millones de libras de aire contaminado, según la lista. Eso es mucho más que Tesla. Sin embargo, su puntuación porcentual para una instalación fue menor: 29 por ciento. De acuerdo con la Comisión Nacional del Mercado de Valores , Exxon Mobile informó que las ventas de petróleo en 2020 ascendieron a 650 millones de toneladas y 112 millones de toneladas en emisiones operativas. Si bien estas cifras no corresponden a 2021, pueden preguntarse por qué se eliminaría Tesla y no Exxon. Una razón puede ser el plan de Exxon de llegar a cero emisiones netas operativas para 2050, pero esto no incluye las emisiones provenientes de las ventas de gasolina. La publicación del blog decía que fue debido a la falta de una estrategia baja en carbono de Tesla lo que hizo que los despidieran.
La estrategia de carbono no fue la única razón por la que Tesla fue eliminada de la lista. Las otras razones incluyeron su mal manejo de las investigaciones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras por su función de piloto automático para vehículos eléctricos y acusaciones de ' discriminación racial y malas condiciones laborales en la fábrica de Tesla en Fremont. Musk todavía tiene que responder a esas razones. Para el primero, las funciones de piloto automático y conducción autónoma total de la compañía de vehículos eléctricos se retiran constantemente debido a errores. Esta es un área en la que fácilmente podría mejorar. Algunas de las características de los autos necesitan más ajustes antes de ser lanzados al público. Si bien es posible que la compañía no quiera suspenderlos, el mayor atractivo de estos vehículos es que son respetuosos con el medio ambiente. Puede guardar las funciones más avanzadas hasta que todas los errores están resueltos .
En cuanto a la falta de una estrategia baja en carbono, Tesla podría observar las fábricas más de cerca para ver qué podrían estar haciendo mejor. Pero otras empresas del índice S&P 500 ESG podrían ser objeto de un mayor escrutinio en comparación con Tesla. Mientras tesla A las fábricas les vendría bien alguna mejora, no muchas tienen un producto que sea tan bueno para el medio ambiente. O podrían ser que sus otras acusaciones hayan tenido un impacto más significativo en el motivo de su eliminación.
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Fuente: Índices S&P Dow Jones , Bloomberg , Índice de contaminantes del aire tóxicos 100 , Elon Musk/Twitter , Comisión Nacional del Mercado de Valores