Una membresía de Supercharger para quienes no son propietarios de Tesla apareció brevemente en la aplicación, lo que muestra que la compañía está trabajando para abrir sus estaciones de carga.
¿Por qué Jon Snow tuvo que morir?
Una membresía de Supercharger para personas que no son tesla Los propietarios aparecieron brevemente en la aplicación antes de desaparecer, lo que demuestra que la compañía está trabajando para abrir sus estaciones de carga. La Casa Blanca anunció que las estaciones Supercharger de Tesla se abrirían a vehículos eléctricos que no sean Tesla en algún momento de este año. Esto era parte del plan de la Administración Biden-Harris para construir una mejor red de cargadores de vehículos eléctricos. Esto animará a más personas a adoptar vehículos eléctricos.
Una de las mayores preocupaciones de los posibles propietarios de vehículos eléctricos es la carga de sus vehículos. Desafortunadamente, no hay tantas estaciones de carga eléctrica como gasolineras. Tesla tiene la red más extensa de cargadores, pero sólo los usuarios de Tesla han podido utilizarlos. Abrir los Supercargadores a otros vehículos eléctricos mejorará enormemente las opciones de carga para los propietarios de vehículos eléctricos.
Relacionado: Tesla permitirá a las empresas cobrar por los cargadores de destino
Sawyer Merritt, un inversor de Tesla, tuiteó que había aparecido en la aplicación una membresía de Supercharger para quienes no son propietarios de Tesla. En una serie de tweets, describió lo que incluía la membresía, pero unas horas más tarde dijo que había sido eliminada de la aplicación. Merritt creía que se lanzó antes de que la empresa estuviera lista. Inicialmente dijo que el costo de Una membresía de Supercharger para quienes no son propietarios de Tesla apareció brevemente en la aplicación, lo que muestra que la compañía está trabajando para abrir sus estaciones de carga. Una membresía de Supercharger para personas que no son tesla Los propietarios aparecieron brevemente en la aplicación antes de desaparecer, lo que demuestra que la compañía está trabajando para abrir sus estaciones de carga. La Casa Blanca anunció que las estaciones Supercharger de Tesla se abrirían a vehículos eléctricos que no sean Tesla en algún momento de este año. Esto era parte del plan de la Administración Biden-Harris para construir una mejor red de cargadores de vehículos eléctricos. Esto animará a más personas a adoptar vehículos eléctricos. Una de las mayores preocupaciones de los posibles propietarios de vehículos eléctricos es la carga de sus vehículos. Desafortunadamente, no hay tantas estaciones de carga eléctrica como gasolineras. Tesla tiene la red más extensa de cargadores, pero sólo los usuarios de Tesla han podido utilizarlos. Abrir los Supercargadores a otros vehículos eléctricos mejorará enormemente las opciones de carga para los propietarios de vehículos eléctricos. Relacionado: Tesla permitirá a las empresas cobrar por los cargadores de destino Sawyer Merritt, un inversor de Tesla, tuiteó que había aparecido en la aplicación una membresía de Supercharger para quienes no son propietarios de Tesla. En una serie de tweets, describió lo que incluía la membresía, pero unas horas más tarde dijo que había sido eliminada de la aplicación. Merritt creía que se lanzó antes de que la empresa estuviera lista. Inicialmente dijo que el costo de $0,99 al mes parecía un poco bajo en comparación con los $4 al mes de Electrify America. Pensó que tal vez Tesla estaba tratando de socavar a la competencia. Después de que se eliminó la membresía de la aplicación, Merritt creyó que Tesla podría haber tenido la intención de ingresar $9,99 al mes. Red de supercargadores de Tesla en EE. UU. Dado que la membresía apareció y desapareció con bastante rapidez, solo es una especulación sobre lo que podría suceder. Tenía dos opciones: una para que los conductores pagaran sobre la marcha y otra para pagar mensualmente y obtener un precio más bajo por kWh. Los usuarios de 'Pago por uso' no tienen acceso al precio más bajo. Merritt también señaló que Se necesita una membresía separada para cada Cuenta Tesla . Además, cada membresía estaba limitada a un máximo de cinco sesiones de carga de Supercharger por día. Los propietarios de Tesla no pagan una membresía por los Superchargers, ya que es una ventaja de conducir estos vehículos eléctricos. Por lo tanto, tiene sentido que Tesla inicie una membresía para que los no propietarios de Tesla obtengan los mismos beneficios que los propietarios de Tesla. Por supuesto, la empresa de vehículos eléctricos no puede ceder sus ventajas a alguien que decida comprar una marca diferente. Pero un costo adicional para esos conductores tiene sentido. Eso significa que la opción de pago por uso probablemente tendrá una tarifa más alta. No está claro cuál podría ser el precio. Merritt podría tener razón al decir que costará 9,99 dólares al mes. Ese parece el precio correcto. Dado que se supone que los Supercargadores de Tesla se abrirán a no- tesla conductores en algún momento de este año, esta membresía podría lanzarse en los próximos meses. Fuente: Sawyer Merritt/Twitter
Lo que podría tener la membresía de Supercharger que no es de Tesla
Lo que podría tener la membresía de Supercharger que no es de Tesla
Red de supercargadores de Tesla en EE. UU.
Dado que la membresía apareció y desapareció con bastante rapidez, solo es una especulación sobre lo que podría suceder. Tenía dos opciones: una para que los conductores pagaran sobre la marcha y otra para pagar mensualmente y obtener un precio más bajo por kWh. Los usuarios de 'Pago por uso' no tienen acceso al precio más bajo. Merritt también señaló que Se necesita una membresía separada para cada Cuenta Tesla . Además, cada membresía estaba limitada a un máximo de cinco sesiones de carga de Supercharger por día.
La forma más rápida de subir de nivel a Witcher 3.
Los propietarios de Tesla no pagan una membresía por los Superchargers, ya que es una ventaja de conducir estos vehículos eléctricos. Por lo tanto, tiene sentido que Tesla inicie una membresía para que los no propietarios de Tesla obtengan los mismos beneficios que los propietarios de Tesla. Por supuesto, la empresa de vehículos eléctricos no puede ceder sus ventajas a alguien que decida comprar una marca diferente. Pero un costo adicional para esos conductores tiene sentido. Eso significa que la opción de pago por uso probablemente tendrá una tarifa más alta. No está claro cuál podría ser el precio. Merritt podría tener razón al decir que costará 9,99 dólares al mes. Ese parece el precio correcto. Dado que se supone que los Supercargadores de Tesla se abrirán a no- tesla conductores en algún momento de este año, esta membresía podría lanzarse en los próximos meses.
Fuente: Sawyer Merritt/Twitter