Cómo se hizo la impresionante escena de reparación de automóviles de Christine (antes del CGI)

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Publicado el 21 de marzo de 2020

La icónica escena de reparación de automóviles de Christine, realizada bajo la dirección de Roy Arbogast, fue una maravilla de su época y aún se mantiene años después, sin CGI.










La adaptación de John Carpenter de la novela de Stephen King sobre el asesino Plymouth Fury, cristina , es un clásico del terror de los 80, pero lo que los fanáticos de los efectos especiales del género recuerdan más que la propia Christine, es la escena en la que el auto parece repararse por completo ante los ojos del público.



cristina sigue a un nerd impopular, Arnie Cunningham, que compra un Plymouth Fury rojo llamado Christine y desarrolla constantemente una obsesión extraña y enfermiza con el vehículo, para sorpresa de su único amigo, Dennis. Sin embargo, las cosas empeoran aún más cuando el matón de Arnie, Buddy Repperton, destroza a Christine y destroza el coche; esto hace que de repente se recupere y se lance a una matanza.

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La infame escena ocurre cuando Arnie regresa al garaje y encuentra a Christine golpeada, destrozada y, en general, irreparable. Se derrumba, horrorizado al ver todo esto y sin saber cómo podrá permitirse el lujo de reparar su auto, cuando, de repente, todas las roturas y abolladuras de Christine lentamente comienzan a rellenarse y repararse solas. frente a él, para su asombro.



Explicación de la escena de reparación de automóviles de Christine

Entonces, ¿cómo se logró esta toma? Roy Arbogast, un Veterano de la película Carpenter también conocido por los infames efectos en La cosa y Ellos viven , Es el responsable de esta escena. Además de los veintisiete Plymouth Furies, Belvederes y Savoy reales que compraron los realizadores para producir la película final, Arbogast creó una carrocería doble de Christine con paneles de plástico diseñada específicamente para que pareciera metal cuando se colocara ante la cámara. .






Una vez que la carrocería estuvo completa, instaló bombas hidráulicas en el interior y las conectó a cables, que luego se conectaron a los paneles de plástico de la carrocería del automóvil. Cuando se comprimían, estas bombas hidráulicas succionaban los paneles, lo que hacía que se doblaran y deformaran, haciéndolo parecer como el panel de un automóvil roto o abollado.



Finalmente, para crear la ilusión de que el automóvil se estaba reparando solo ante los ojos del público, las imágenes de la carrocería arrugada simplemente se invirtieron, haciendo que pareciera como si estuviera recuperando su forma original, en lugar de estar abollada y arrugada. Un truco sencillo, pero increíblemente efectivo en pantalla. Esta escena se mantiene hasta el día de hoy como una de las hazañas de efectos especiales de terror más recordadas, que todavía se producía de forma bastante económica y sencilla. Además, demuestra lo bien que se pueden trasladar los efectos prácticos a la pantalla en lugar de CGI. cristina sirve como un sorprendente ejemplo de lo que un poco de ingenio y un buen director de efectos especiales pueden aportar a una película.

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