La reputación del famoso auto deportivo de John DeLorean, el Delorean DMC-12 (coloquialmente conocido como 'El DeLorean' en gran parte de la cultura popular) fue rescatada de la infamia pop y elevada a una estatura icónica por su uso como la máquina del tiempo de Doc Brown en la Regreso al futuro películas. Pero llegó demasiado tarde para ayudar realmente a The DeLorean Motor Company, que colapsó debido a retrasos en los cronogramas de producción, una débil recepción pública de su automóvil insignia y el arresto de John DeLorean por tráfico de drogas en 1982 (fue declarado no culpable). Si bien una encarnación renovada de la compañía ha estado restaurando DMC-12 originales para coleccionistas de automóviles y cinéfilos durante años, se les prohibió legalmente fabricar otros nuevos.
Hasta ahora. El actual CEO de DeLorean, Stephen Wynne, ha anunciado que la compañía ha recibido autorización para comenzar a producir nuevas réplicas de DMC-12 en su fábrica de Humble, Texas.
John DeLorean había sido un legendario diseñador de automóviles en Packard, General Motors, Chevrolet y Pontiac antes de lanzar su propia empresa en 1973. Desafortunadamente, una serie de retrasos en la producción, problemas de diseño y un mercado automovilístico estadounidense con problemas finalmente condujeron a la primera empresa de la empresa. (y único) producto que no llega hasta una década después; donde las críticas mixtas y una economía de consumo en apuros llevaron a bajas ventas y al fracaso final de la empresa. A pesar de esto, muchos coleccionistas elogiaron la DMC-12 por su diseño único; incluidas las ahora icónicas puertas de ala de gaviota que convirtieron al automóvil en un elemento básico de la cultura pop de principios de la década de 1980, a pesar de que pocas personas compraron (o condujeron) uno.
Aunque su uso como base (muy modificada) para la máquina del tiempo de Doc Brown en el Regreso al futuro En ese momento, las películas tenían la intención de ser una nota de parodia: la creación súper avanzada de un científico loco construida sobre el chasis de una falla industrial recientemente infame. La popularidad de la película probablemente rescató al DMC-12 del olvido total. Desde el lanzamiento de las películas, los DeLorean originales restantes han sido un artículo de moda no solo para los aficionados a los autos clásicos, sino también para los fanáticos de las películas que buscan construir sus propias réplicas de la máquina del tiempo; ejemplos de los cuales se han vuelto omnipresentes en convenciones de fanáticos, exhibiciones de autos y desfiles en los Estados Unidos y más allá. Durante un tiempo, esta también ha sido la principal fuente de ganancias para la 'nueva' (a partir de 1987) empresa DeLorean, que solo ha podido vender modelos originales restaurados hasta este nuevo cambio de política.
Operando bajo la luz verde de un proyecto de ley de fabricación de bajo volumen aprobado por el gobierno de los EE. UU., Wynne estima que se pueden producir alrededor de 300 nuevas réplicas del automóvil que se adhieren a su diseño original de 1982 con los materiales disponibles actualmente. El objetivo es completar el primer auto nuevo para 2017, con la esperanza de producir hasta uno por mes o uno por semana después de eso. Si bien los autos nuevos se parecerán al original en general, Wynne no ha descartado la posibilidad de 'ajustar' algunos aspectos del diseño interno. También se espera que se vendan al por menor por mucho más que los modelos reacondicionados: mientras que un DMC-12 original de 1982 se vende habitualmente por $45,000 a $55,000, las nuevas réplicas actualmente apuntan a un precio de $100,000.
Los nuevos propietarios, presumiblemente, tendrán que suministrar sus propios componentes Flux Capacitor y/o Mr. Fusion.
Fuente: Click2Houston