Los conductores de Ice Road Truckers de History Channel tienen que lidiar con mucho más que el hielo agrietado debajo de sus plataformas.
La televisión de realidad es una cosa extraña. Menos un vistazo a la vida de personas reales y más una historia que ha sido manipulada para parecerse a la vida real, se ha convertido en un gigante; una de las partes más grandes y rentables de todo el panorama televisivo. Cada reality show, ya sea un programa de juegos o simplemente una especie de documental serializado, masajea los eventos de alguna manera, algunos más que otros.
El History Channel Camioneros de Ice Road Definitivamente es uno de los programas que manipula sus eventos más que otros, y eso incluye la forma en que trata a sus estrellas. Creado y producido por Original Productions de Thom Beers, el programa sigue a los camioneros que luchan en condiciones difíciles para conducir caminos mineros estacionales, caminos que solían ser lagos pero que se congelan en las profundidades del invierno. Centrado en su estrella principal Alex Debogorski, Camioneros de Ice Road también ha traído a varias otras personas memorables a la mezcla, como Hugh Rowland, Lisa Kelly y muchos otros.
Esas estrellas tienen que aguantar mucho, ya que el concierto requiere que sigan todo tipo de reglas y restricciones para ser parte del espectáculo. Algunos de ellos son benignos, diseñados para garantizar la seguridad de los conductores en carreteras peligrosas. Otros son más complicados, cosas que complican un trabajo ya complicado. Sin embargo, hay una cosa que es innegable: ciertamente se ha convertido en 11 entretenidas temporadas de telerrealidad.
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Aquí están 20 restricciones locas que los camioneros de Ice Road deben obedecer.
20Tuvieron que encontrar una ruta alternativa
Camioneros de Ice Road puede ser popular, pero eso no significa que sea amado universalmente. El programa ha marcado una buena cantidad de personas, incluidos sus fanáticos, camioneros reales y su elenco en un momento u otro. Sin embargo, después de que la empresa minera que apareció en la primera temporada hizo una excepción, se tuvieron que hacer cambios.
Después de conducir el Tibbitt a Contwoyto Winter Roads en la primera temporada, el programa tuvo que encontrar un camino diferente para conducir en la segunda.
Informes contemporáneos dijo que se debía a que a la empresa minera no le gustaba la forma en que el programa mostraba los camiones de hielo y tenía un impacto negativo general en su imagen. El elenco tuvo que adaptarse a una nueva ruta.
19Tienen que hacer que las cosas parezcan más peligrosas de lo que son
No puede haber televisión interesante sin algún conflicto y, a veces, eso significa que los miembros del elenco de reality shows tienen que fingir que hay más conflicto de lo que realmente hay.
Dado que el principal atractivo de Ice Road Truckers es lo complicado y peligroso que es el trabajo, eso significa fingir que hay más peligro del que realmente hay.
El ex miembro del elenco Rick Yemm dijo en un entrevista que todo lo que hacen los conductores en el programa es seguro, el programa solo lo hace parecer precario. 'Sabemos cuándo está claro hacer cosas' estúpidas ', como derrapar por una esquina. Todo lo que hacemos, se hace de forma segura '.
18No más de 16 horas conduciendo al día
Aparte de las restricciones de la productora y la red, obligan a las estrellas de Camioneros de Ice Road a seguir, también hay algunas leyes a considerar.
El transporte por camión es un trabajo notoriamente difícil. Pone a prueba la capacidad humana para permanecer despierto y concentrado durante horas y horas. Algunos viajarían en camión durante días seguidos si se les permitiera, por lo que las leyes que limitan la cantidad por día son necesarias.
Los camioneros de la carretera de hielo no están permitidos conducir más de 16 horas al día, por lo que legalmente tienen que tomar descansos para dormir. Sin embargo, no existen leyes que digan que tienen que tomarse días libres, lo que significa que pueden trabajar 112 horas a la semana.
Los camioneros tienen que obedecer esta restricción, pero cuando lo piensas, en realidad no los restringe tanto.
17No todos pueden ser veteranos
Para un espectáculo como Camioneros de Ice Road , podría esperar que esté poblado exclusivamente por personas que conocen el oficio por dentro y por fuera, para educar a la audiencia sobre cómo funciona.
Eso en realidad no proporcionaría televisión entretenida, por lo que el programa necesita una interacción entre veteranos y novatos.
En lugar de apegarse a los veteranos de las carreteras de hielo, el programa ha atraído repetidamente a personas que son nuevas en las carreteras de hielo, y a una pareja que era nueva en el transporte por carretera en general.
Steph Custance es el ejemplo más obvio aquí, ya que se unió al programa cuando tenía poco más de veinte años sin ninguna experiencia en camiones.
16Tienen que dejar el programa cuando tienen problemas de salud.
Camioneros de Ice Road las estrellas han tenido su parte de quejas por el trato que recibieron en el programa, pero la seguridad es algo que todos se toman en serio. Eso se extiende a problemas médicos, ya que varios miembros del elenco diferentes se han tomado un tiempo para curarse de las lesiones antes de regresar al programa.
Caminar es un trabajo sorprendentemente exigente físicamente, ya que mantenerse concentrado y sentado durante horas seguidas es realmente difícil. En lugar de lidiar con eso y al mismo tiempo tener problemas de salud, los conductores no se arriesgan.
Steph Custance recientemente le dijo a los fans estaba lidiando con pancreatitis y se ausentaba del trabajo. Parece que otros conductores también se toman el tiempo para curarse de cualquier enfermedad que puedan tener.
15Nunca apagues tu motor
El transporte por carretera de hielo es un negocio peligroso, ya que los conductores tienen que enfrentarse a todo tipo de peligros medioambientales. La mayoría de estos están obviamente relacionados con el frío extremo, y una regla férrea que se supone que los camioneros de caminos de hielo nunca deben romper es muy simple: nunca apague el motor.
Por supuesto, ¿dónde está la diversión en seguir las reglas? Camioneros de Ice Road estrella Lisa Kelly famoso rompió esta restricción en un episodio, ya que eligió lidiar con los problemas del motor ella misma en lugar de esperar ayuda.
Después de apagar el motor para mirar debajo del capó, Kelly se sorprendió cuando no arrancó debido a las bajas temperaturas.
Afortunadamente para ella, pudo volver a ponerlo en marcha con un buen comienzo, pero los fanáticos de los camioneros de todo el mundo se sorprendieron por su elección.
14No se supone que se hagan ricos
El productor Thom Beers ha construido un imperio de telerrealidad, que incluye Camioneros de Ice Road y Captura mortal, encontrando intereses de nicho que despierten la curiosidad de una amplia audiencia. Lo que también es curioso es que paga que le da a sus estrellas, que es según se informa mucho más pequeño que otras estrellas famosas de la realidad.
Beers ha dicho que desea mantener la auténtica naturaleza de cuello azul de programas como Camioneros de Ice Road intacto, después de todo, ¿quién vería un programa de camiones protagonizado por personas que no necesitaban ser camiones?
Aun as, comparado con el dinero que el elenco de Costa de New Jersey o dinastía de los patos tira, es bastante restrictivo para Camioneros de Ice Road emitir.
13No se permiten acuerdos de patrocinio
¿La otra cosa con la que pueden contar la mayoría de los reality shows, gracias al éxito de su programa? Fama y celebridad, lo que generalmente trae consigo la posibilidad de lucrativos acuerdos de patrocinio. Sin embargo, el elenco de Camioneros de Ice Road no tiene acceso a ese lujo, ya que sus contratos les prohíben específicamente firmar ese tipo de acuerdos.
Al igual que sus cheques de pago más pequeños, el productor El razonamiento de Thom Beers es que necesita que sus estrellas sigan siendo auténticamente obreros.
A los camioneros se les paga un salario más alto que los camioneros normales, pero se les niegan las puntuaciones en las que las estrellas de la realidad pueden confiar.
Si se preguntaba por qué no ve a estos camioneros en ningún anuncio, ahora lo sabe.
12Los contratos son supercontroladores
Como probablemente esté claro a estas alturas, la Camioneros de Ice Road las estrellas no lo tienen tan fácil como otras estrellas de la realidad. Además de carecer de grandes cheques de pago y acuerdos de patrocinio, los camioneros tampoco obtienen residuos del programa. Todo es gracias a los contratos extremadamente controladores que firman al comienzo de la filmación.
Incluso si puede ignorar las limitaciones que el contrato impone a las ganancias de las estrellas, la ex estrella Dave Redmon reclamación (es que los camioneros también tienen que ceder los derechos a su voz y semejanza.
Redmon dice que 'básicamente te quitan la vida' para mantener bajos los costos de producción y garantizar el máximo margen de ganancia para los productores.
11Absolutamente sin exceso de velocidad
El transporte por carretera de hielo es un trabajo peligroso que requiere una vigilancia constante para hacerlo bien. Hay algunas reglas que pueden parecer una ocurrencia tardía en una carretera normal y que se vuelven mucho más importantes en las carreteras de hielo. Uno de ellos es el límite de velocidad, que los espectadores descubrieron durante la primera temporada de Camioneros de Ice Road .
En la primera temporada del programa, había un conductor llamado Todd White que se hacía llamar 'Chains'. Terminó haciendo 39 MPH en una zona de 25 y fue atrapado.
Puede que esto no parezca gran cosa, pero la infracción fue tan grave que se le prohibió por completo el transporte por carretera de hielo.
White intentó apelar, pero fue en vano, y tuvo que abandonar el programa.
10Las carreteras estarán cerradas si son realmente peligrosas
Se habla mucho del peligro de los camiones de hielo y Camioneros de Ice Road a veces da la impresión de que estos conductores están solos frente a los elementos. Pero, por supuesto, hay un equipo dedicado de personas que se asegura de que las carreteras de hielo sean seguras para conducir. Si las carreteras son demasiado peligrosas, estarán cerradas para que nadie pueda conducir por ellas.
Equipos de seguridad patrullar las carreteras de hielo para garantizar la seguridad de los conductores.
El programa de televisión no es una excepción a esto, ya que sus conductores toman todas las precauciones necesarias.
Si el hielo es demasiado delgado o demasiado blando y, por lo tanto, demasiado débil para conducir, los equipos de seguridad alertarán a los despachadores para que impidan que los camiones crucen allí.
9El elenco no puede controlar cómo los retrata el programa
Los miembros del elenco de reality shows a veces se encuentran interpretando versiones exageradas y caricaturescas de sí mismos, pero algunos camioneros de caminos de hielo dicen que su programa lo lleva al extremo. En su entrevista , Rick Yemm tuvo especial cuidado al hablar sobre los roles de los personajes en los que él y sus compañeros de reparto estaban 'programados'.
Yemm dijo que se vio obligado a aparecer como el chico malo enojado, el compinche incompetente de Hugh Rowland, mientras que Rowland tuvo que parecer el líder del equipo brusco y severo que nunca cometió errores.
Yemm dice que él y Rowland eran más similares que diferentes, y ambos eran básicamente tipos profesionales que a veces podían ser unos idiotas. El ex miembro del elenco Dave Redmon expresó quejas similares.
8Los conductores siempre están intercalados por equipos de cámaras.
Para estar realmente envuelto en el espectáculo Camioneros de Ice Road los fanáticos tienen que suspender un poco su incredulidad. Después de todo, puede parecer que los camioneros están en la carretera solos, cuando en realidad están rodeados por dos equipos de la compañía de producción.
La gran mayoría de las tomas de conducción en el programa provienen de dos equipos de cámara, delante y detrás de los camiones.
Esto significa que, si bien los camioneros tienen que parecer que se las arreglan por sí mismos, en realidad tienen que estar al tanto de otras dos plataformas en la carretera con ellos. Los conductores tienen que coordinarse con toda una caravana de equipos de televisión, todo mientras parecen estar haciendo una carrera normal sobre hielo.
7Conduce el camión de otra persona
Una de las cosas más importantes para Camioneros de Ice Road El éxito es la sensación de autenticidad que emite el programa, incluso cuando no siempre es así.
Esto se extiende a los camiones que conducen, como el ex camionero Rick Yemm dice que el programa lo hizo actuar como si fuera dueño de la camioneta que conducía, aunque no era cierto.
Yemm ni siquiera posee un camión en la vida real: el del programa era propiedad de Hugh 'Polar Bear' Rowland. Los fanáticos que leyeron la entrevista de Yemm tuvieron que preguntarse: ¿significa eso que otros camioneros en el programa recibieron camiones?
El programa no es tan próximo con respuestas aquí, pero sabemos que Yemm tuvo que hacerlo, por lo que algunos especulan que podría haber más.
6Ellos manipulan sus propias habilidades de conducción
Al igual que los miembros del elenco tienen que encajar en los arquetipos de personajes que el programa les presenta, también supuestamente tenían que actuar como si tuvieran ciertos niveles de habilidades de conducción que pueden o no ser precisos.
El programa supuestamente pule las habilidades de los conductores menos experimentados para que parezca que son excelentes en su trabajo televisivo.
Algunos conductores, como Rick Yemm o Dave Redmon, se han pronunciado en contra de su interpretación en el programa, ya que tenían que actuar como si tuvieran más problemas con sus camionetas que otros conductores.
Ambas estrellas han expresado quejas sobre cómo fueron encasilladas en papeles de 'chicos malos', y Yemm trajo el hecho de que el programa lo hacía parecer un peor conductor de lo que era.
5Repetición de líneas
Uno de los secretos de la televisión de realidad es que las secuencias dramáticas a menudo se cortan juntas para parecer un momento continuo, cuando en realidad son un monstruo de Frankenstein de clips de audio y video empalmados de muchas fuentes diferentes. Camioneros de Ice Road no es una excepción, y para ayudar en esto, el elenco a veces se ve obligado a repetir líneas una y otra vez.
Dave Redmon afirma los productores harían que los camioneros repitieran una frase (es decir, ' odio este lugar ') varias veces con diferentes inflexiones, lo que permitió a los editores deslizar el audio en cualquier lugar que quisieran sin que sonara repetitivo.
Obviamente, no fue divertido para las estrellas decir palabras una y otra vez.
Escuchar esa reproducción de audio en situaciones en las que no dijeron nada de eso debe haber sido más extraño.
4Tener peleas falsas con compañeros de trabajo.
Los productores de reality shows a menudo ayudan a crear conflictos en sus programas. A veces eso significa que hacen todo lo posible para que sus estrellas se enojen entre sí.
Ex estrella Dave Redmon dice que aparte de que peguen ciertas líneas en lugares donde en realidad no se dijeron, los productores les dirían a sus estrellas que a otras personas en el set no les agradaban.
Redmon afirma que los productores intentaron específicamente iniciar una pelea entre Lisa Kelly y Maya Sieber colocando a Sieber como reemplazo de Kelly.
Eso no funcionó, pero Redmon también recuerda que les dijeron a otros que ciertos miembros del elenco los estaban insultando a sus espaldas, muchas veces sin basarse en nada.
3Trabajar con equipos de cámara sin experiencia
Si está trabajando en un reality show popular, puede esperar trabajar con personas que saben lo que están haciendo. Bueno, estarías equivocado, según Dave Redmon. El ex camionero recuerda trabajando con un camarógrafo que había aprendido a usar el equipo unos minutos antes de comenzar a filmar.
'Se aprovechan de todos en el programa, desde el camarógrafo hasta la AP (productor asociado) y el talento', dijo.
Redmon culpa de la inexperiencia en el set al intento de la productora de mantener bajos los costos. Según los informes, los miembros del elenco solo tenían que apretar los dientes y esperar que todo su esfuerzo se filmara correctamente, que sus imágenes fueran utilizables.
2Las empresas de camiones tienen voz en el programa
Los fanáticos pueden pensar que están obteniendo una realidad sin filtros cuando sintonizan Camioneros de Ice Road, pero ese no es el caso. Las compañías de camiones tienen una influencia muy fuerte en el programa, según el ex conductor Dave Redmon, quien dice que vio un contrato que les permitió el control de edición.
Redmon afirma que el contrato prohibía que los camioneros de la compañía Carlile fueran retratados negativamente en el programa.
Para lograr este objetivo, los ejecutivos de Carlile tuvieron acceso a las imágenes del programa y se les permitió revisar y cortar cualquier cosa que no les gustara. No ha habido una confirmación oficial de esto, pero el hecho de que el entrenador de Redmon, Tony, fuera uno de los suyos y no se mostró de manera negativa, parece agregar algo de credibilidad.
juego de tronos que le paso a daario
1Siga un 'guión'
Parte de la razón por la que hemos visto tal auge en la televisión de realidad en los últimos diez años es la huelga del Gremio de Escritores de América que se produjo entre 2007 y 2008. Los productores de televisión eran tacaños con los pagos residuales de los escritores, y cuando los escritores se declararon en huelga en protesta, los productores recurrieron a la televisión 'sin guión' para llenar el tiempo de transmisión y atraer espectadores.
Sin embargo, programas como Camioneros de Ice Road no están realmente sin guión. El elenco del programa de camiones tiene que trabajar con productores que supuestamente les dicen exactamente cuáles son los conflictos para cada episodio, exactamente cómo quieren que reaccionen y exactamente cómo proceder en sus rutas.
Es posible que el programa no tenga un guión formal, pero, según los informes, el elenco aún tiene instrucciones escritas que deben realizar.
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