15 secretos de las guerras marítimas de los que no tenías ni idea

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Shipping Wars fue una serie de telerrealidad que hizo famosos a una docena de camioneros. Pero, ¿qué sucedió entre bastidores y con el amado gato de Roy?





Uno de los subgéneros más populares de los reality shows son los programas sobre personas que realizan trabajos poco ortodoxos. Cuando no se trata de una carrera en la que las personas arriesgan la vida, una de las formas en que los productores la animan es convirtiéndola en una competencia.






Después de que A&E tuvo éxito al convertir el mundo aparentemente mundano de las ofertas en casilleros de almacenamiento con ejecución hipotecaria en una competencia visible con la serie. Guerras de almacenamiento , la red aplicó esa plantilla a camiones de envío independientes con el sucesor Guerras de envío .



Centrado en el corredor de envíos por Internet uShip, Guerras de envío vio a representantes de varias compañías navieras independientes ofertar por trabajos de envío de alto valor, generalmente de tamaños y / o valores que las compañías navieras tradicionales no manejarían. Como ocurre con cualquier programa de este tipo, Guerras de envío tenía tanto que ver con la tarea en sí como con las coloridas personalidades involucradas. Inicialmente, la estrella no oficial del programa era Roy Garber y su lindo gato.

Los otros miembros del elenco que entraron y salieron del programa durante su carrera de 100 episodios cayeron en gran medida en varios estereotipos de camioneros, desde tontos campesinos hasta mujeres que no parecen vestidas con sensatez para su línea de trabajo.






Dos años después del final del programa, quedan preguntas importantes: ¿Qué pasó con el gato de Roy? ¿Por qué Chris y Robbie dejaron el programa? ¿Y Jarrett realmente que ¿tonta?



Aquí están 15 oscuros secretos sobre las guerras de envío de los que no tenías idea .






15El proceso de subasta se realizó básicamente

¿No te pareció un poco extraño que las únicas personas que alguna vez pujaran por un trabajo durante un episodio de Guerras de envío eran miembros existentes del elenco del programa? Obviamente, la industria de camiones independientes consta de más de media docena de empresas y un puñado de conductores. Así que claramente había algo un poco sospechoso en las subastas que se llevaron a cabo en el programa.



Según la mayoría de las cuentas, las cantidades en dólares que mostraba el programa eran auténticas, desde la oferta ganadora por la carga hasta los diversos costos que se acumulaban a medida que avanzaba el trabajo. Y es muy posible que en algún momento se haya realizado una subasta legítima.

Pero hay pocas dudas de que las subastas, tal como se mostraron en pantalla, fueron dramatizadas para televisión, con las ofertas y los precios predeterminados aplicados a un formato mucho más guionizado y amigable con la televisión.

14El ataque al corazón que mató a Roy Garber no fue el primero

Guerras de envío recibió un gran golpe cuando su estrella emergente, Roy Garber, murió luego de un ataque cardíaco masivo a los 49 años. Garber fue fácilmente el personaje más popular de la serie. Ya había filmado suficientes imágenes para estar en los dos primeros episodios de la sexta temporada, pero más allá de eso, el programa terminó sus dos últimas temporadas sin él.

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Lo que es aún más trágico que la muerte de Garber es el hecho de que potencialmente podría haberse evitado. Un viejo amigo de Garber admitió después de su muerte que Garber ya había sufrido un ataque cardíaco importante unos años antes del fatal, momento en el que su médico le advirtió con severidad que eran necesarios cambios importantes en el estilo de vida para prevenir más problemas cardíacos. .

Desafortunadamente, puede ser difícil llevar una vida saludable y no comer alimentos grasosos y salados cuando pasas semanas en un camión. Efectivamente, todo le alcanzó a Garber.

13Jarrett Joyce interpretaba principalmente a un personaje

Cada elenco, ficticio o 'real', necesita su token simbólico, alguien que cometa errores por descuido y sea el blanco de las bromas mientras usa un aww, mierda! sonrisa. Para Guerras de envío , ese papel fue ocupado por Jarrett Joyce, cuyos frecuentes errores y aparente ineptitud en su trabajo hicieron que algunos de los momentos más divertidos de la serie. La cuestión es que la mayor parte fue muy exagerada.

Para escuchar a Joyce hablar en entrevistas y en las redes sociales, en realidad es bastante inteligente. De hecho, en una entrevista a un periódico local de Virginia de la ciudad en la que se encuentra su negocio, Joyce insistió en que podía hablar de política y eventos actuales además de hablar solo sobre camiones y el programa, y ​​al hacerlo, él mostró una sorprendente profundidad de carácter y agudeza intelectual. Claramente, él es mucho más inteligente que la versión de sí mismo que dejó que los productores del programa elaboraran para él.

12Jennifer Brennan fue engañada por un grupo vengativo de Facebook

Cada vez que una persona o grupo se vuelve lo suficientemente famoso, la gente va a hacer que su misión sea derribarlos, justificado o no. Las estrellas de reality shows parecen especialmente susceptibles a esto, como las Kardashian, Kate Gosselin , y otros convirtiéndose en el objetivo de campañas enteras dedicadas a 'exponerlos' por lo que supuestamente son realmente, de una manera que haría pensar que son dictadores responsables de un genocidio masivo o algo así.

Guerras de envío y su elenco no estuvo exento de esto. Hubo una determinada página de Facebook que, por alguna razón, decidió que tanto el programa como la compañía uShip debían eliminarse por completo. En particular, ese grupo se enfrentó a Jennifer Brennan, y finalmente llegó a engañarla, lo que significa hacer que los detalles privados de alguien, como números de teléfono personales, direcciones de casa y otra información similar estén disponibles en línea.

Sigue siendo un misterio lo que hizo Brennan para atraer la ira de este grupo en particular o de las personas detrás de él, pero nunca hay un momento en el que hacer doxxing sea algo aceptable para alguien.

11Varias de las empresas de camiones murieron cuando lo hizo el espectáculo.

La competencia, real o exagerada, en el corazón de Guerras de envío no solo entre los propios camioneros, sino entre sus respectivas empresas. Para igualar las interesantes personalidades de la gente, se nombraron con humor compañías como 'Snortn' Boar 'y' He is With Her Transport '.

Ocho compañías de camiones diferentes estuvieron representadas por los doce miembros del elenco que aparecieron en el programa a lo largo de sus siete temporadas. De esos ocho, solo se puede confirmar que cuatro todavía están en el negocio y / o todavía trabajan activamente en el negocio del envío.

Para ser justos, una de las empresas cerradas, Arbie's Team Transport, cerró debido a la muerte de Roy Garber. Aún así, una tasa de éxito del 50% de las empresas que aparecen en el programa huele a empresas que eran bastante nuevas, creadas específicamente para estar en el programa, o que confiaban en el éxito del programa para impulsar su negocio, y estaban listas para una mala educación. despertar cuando el programa estuvo al aire solo durante unos tres años.

10¿Qué pasó con el gato de Roy?

Una vez que la conmoción inicial por el fallecimiento de Roy Garber comenzó a desaparecer, lo primero en la mente de muchos fanáticos fue el destino de su amado gato, Muffy, a quien a menudo se veía acompañándolo en sus viajes por el país porque no le gustaba. viajar sin ella.

A los pocos días de la muerte de Garber, los medios de comunicación como TMZ ya estaban actualizando a los fanáticos sobre el bienestar de Muffy, alegando que se dirigía a la casa de la madre de Garber en New Hampshire y que iba a estar en buenas manos como lo había hecho con otros. mascotas en el hogar. Dichos informes circularon alrededor del 20 de enero de 2014.

Sin embargo, el supuesto final feliz de Muffy se puso en duda cuando la página oficial de Facebook del equipo de transporte de Arbie le dijo a un fan que preguntaba por Muffy: `` Desafortunadamente, un pariente separado de Roy se llevó a Muffy sin permiso ... y no regresó a la familia que ama. y fideicomisos. Ese comentario, que permanece en la página, se realizó el 4 de agosto de ese mismo año.

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Esa es la última actualización pública que se ha dado sobre Muffy, por lo que solo los amigos y familiares de Garber saben dónde se encuentra actualmente o si está feliz.

9Las estrellas tuvieron que usar el mismo atuendo durante días seguidos.

Había una razón por la que tantos contratiempos y momentos dramáticos siempre parecían suceder en un solo día en Guerras de envío : los productores modificaron la línea de tiempo para que a veces pareciera que todas las cosas interesantes sucedieron en el mismo día, en lugar de extenderse durante un período de varios días, como en realidad tendían a suceder.

Una de las formas en que esto se logró fue haciendo que los camioneros se vistieran igual durante varios días para que pudiera editarse como si fuera un solo día. Para hacer esto más fácilmente, como confirmó Jarrett Joyce, A&E proporcionó a los participantes varios duplicados del mismo atuendo para que no tuvieran que ir corriendo a la lavandería entre las sesiones de filmación para que su ropa se viera como si no lo hubieran hecho. Ya se ha usado todo el día.

Además, Jessica Samko una vez le dijo a un entrevistador lo cuidadosamente que tenía que mantener su cabello rubio decolorado para que sus raíces oscuras no se vieran completamente diferentes en escenas que se suponía que tenían lugar en un solo día, pero en realidad no lo hicieron.

8Se animó a las mujeres a vestirse y actuar de manera provocativa

No es un gran secreto que mucha gente sintonizó Guerras de envío para comerse con los ojos a las diversas mujeres atractivas del programa. Robbie Welsh, Jennifer Brennan, Jessica Samko y Tamera Sturgis obtuvieron una buena cantidad de fanáticos del programa que estaban tan interesados ​​en ver lo poco que iban a usar en cada episodio como en lo que transportaban sus camiones.

Como era de esperar, la sensualidad de las camioneras del programa no quedó sin explotar por los productores del programa, como lo demostraron los atuendos poco prácticos que las damas usaban a menudo. Puede que no haya nada inusual en los pantalones cortos, las camisetas sin mangas o los jeans ajustados en sí mismos, pero esas opciones de ropa no tienen mucho sentido para las personas que van a empujar y levantar cosas pesadas y subirse y subirse. de enormes camiones.

La Guerras de envío El equipo de cámara también hizo su parte, siempre asegurándose de obtener los ángulos correctos de varias partes del cuerpo.

7Un productor demandado por horas extras impagas

¿Qué es un reality show de A&E sin una pequeña controversia legal? Si bien no fue llevado a los tribunales por supuesta falsedad como muestra la hermana Guerras de almacenamiento estaba, Guerras de envío estaba en el centro de un caso legal que giraba en torno a salarios impagos.

En este caso, no fue ninguno de los talentos de la cámara, sino una productora del programa, Jocelyn Schutte, quien afirmó que sus semanas de trabajo con frecuencia excedían las 40 horas y nunca fue compensada con el pago de horas extra apropiado. La propia A&E nunca fue nombrada en la demanda, solo las compañías de producción Megalomedia Inc. y Mansfield Films LLC.

Sería la segunda vez que Megalomedia es acusada de impago de salarios, ya que la empresa también fue demandada por cuatro miembros de la efímera serie Discovery Channel. Guerras de coches de Texas por la misma razón.

6Mintió a los veteranos militares de Roswell sobre los extraterrestres

Cada vez que una serie hace un 'episodio de Roswell', generalmente se asume que los extraterrestres estarán en el corazón de la trama. Eso es exactamente lo que temían los veteranos militares locales de la ciudad de Nuevo México cuando Guerras de envío los productores se acercaron a ellos para hacer un programa centrado en la famosa ciudad.

Los veterinarios dicen que solo aceptaron hacer el programa con la condición de que solo se tratara de honrar a los veteranos de Roswell y que no se mencionarían extraterrestres, el Área 51 ni nada de esa naturaleza, una solicitud que dijeron que los productores aceptaron. .

Avance rápido hasta la transmisión de dicho episodio, y he aquí, los extraterrestres y la paranoia alienígena corrieron durante todo el programa. Según lo informado por una transmisión de noticias local de Roswell, los veteranos estaban muy molestos y dijeron que se sentían traicionados por el programa y avergonzados de tener que compartir un episodio con un montón de tonterías sobre la tradición alienígena.

Por su parte, a los productores obviamente no les importó mucho de ninguna manera, ya que ni ellos ni A&E se molestaron en comentar sobre el asunto.

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5¿La antigua 'carrera' de Suzanne Bawcom?

Conocido en el programa como 'The Veterans', la pareja casada Scott y Suzanne Bawcom solo estaban en Guerras de envío cerca del comienzo de su carrera, y su compañía de camiones, Dreamtime Transport, se encuentra entre las que aparentemente han cerrado.

Si hay que creer a ciertos fanáticos del cine para adultos, los Bawcom no son solo veteranos en la industria del transporte por carretera. Más de una persona ha afirmado que la actriz de cine para adultos Sammie Sparks y Suzanne Bawcom son lo mismo. Además, un fanático de las películas para adultos con ojos de águila también afirmó que un hombre que se parecía mucho a Scott apareció en una de las películas de Sparks como su esposo voyeur, aunque no participó físicamente en las 'actividades'.

En última instancia, los Bawcom no han confirmado ni negado los rumores, si es que se han enterado de ellos, por lo que la validez de la teoría se reduce a la percepción personal. En otras palabras, tú eres el juez.

4A&E desanimó a los miembros del elenco de hablar de política o religión

Dinastía de pato Phil Robertson causó revuelo cuando hizo algunos comentarios anti-gay a Revista GQ , lo que obligó a A&E a suspender el espectáculo. Debido a esto, probablemente no debería sorprender que la cadena haya intentado evitar controversias similares disuadiendo a su talento en pantalla de hacer comentarios controvertidos o de discutir temas como política o religión. Phil aparentemente confirmó esto al afirmar que el personal del programa le dijo que no se le permitía decir 'Jesús' durante las oraciones en el programa.

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Parecería que el elenco de Guerras de envío También se le pidió que bajara el tono de la política. Mientras el programa estaba en el aire, las cuentas de las redes sociales de los miembros del elenco eran bastante limpias y casi no mencionaban opiniones políticas o prejuicios, ni hablaban de religión. Después de su misteriosa salida del programa, la cuenta conjunta de Facebook de Chris Hanna y Robbie Welsh comenzó a estar salpicada de opiniones sobre cosas como el control de armas, las elecciones presidenciales y la protección de la primera enmienda.

Es menos probable que se hayan despertado repentinamente después de dejar el programa, y ​​es mucho más probable que finalmente se les 'permitió' hablar públicamente sobre tales cosas.

3Los camioneros son mucho más amables entre ellos que en el programa retratado.

Cualquier programa con la palabra Guerras en su título debe ser sobre la batalla entre los miembros del elenco, y Guerras de envío jugó la aparente competitividad entre los camioneros. Desde peleas por ofertas hasta disparos al azar sobre las desgracias de los demás en la carretera, el programa pintó la imagen de un grupo de camioneros que tenían una rivalidad tensa y hostil entre ellos.

Sin embargo, como sabe cualquiera en la industria del transporte por carretera, existe una camaradería general entre las personas en el negocio y el elenco de Guerras de envío no fue diferente. Como lo demuestran sus interacciones en reuniones públicas y saludos, imágenes de pasar el rato en las redes sociales e incluso varias interacciones amistosas en el programa en sí, la mayoría del elenco de Guerras de envío eran bastante cálidos el uno con el otro y se veían más como un equipo que como un grupo de rivales.

La mayor parte del drama fue exagerado por los productores y editores del programa, y ​​las burlas amistosas se cortaron juntas para parecer mucho más mezquinas de lo que realmente eran.

2uShip es una empresa controvertida con muchas quejas en su contra

El pegamento que sostuvo Guerras de envío juntos fue la empresa de Internet uShip, que es un mercado / comunidad en línea de la vida real que conecta a camioneros independientes con clientes que necesitan sus servicios. De hecho, el programa fue una especie de comercial gigante para uShip, ya que atrajo al servicio a millones de personas que quizás no lo habían conocido anteriormente.

Lo que también atrajo fue ira, como veían las personas que habían sido quemadas por la empresa o que no les gustaba la forma en que realizaba sus negocios Guerras de envío como un programa que promocionaba una empresa turbia. El Better Business Profile de uShip muestra actualmente 65 quejas, que van desde productos dañados hasta quejas de que uShip no hace lo suficiente para garantizar la validez de los remitentes en el servicio.

Más revelador es el sitio web Pissed Consumer, que tiene clientes que reclaman una pérdida monetaria promedio de $ 3.4K por envío, y de las 598 quejas en el sitio, uShip solo ha respondido formalmente a una de ellas y ha resuelto cero.

1Las razones de Chris y Robbie para dejar el programa siguen siendo un misterio

Entre los personajes más populares de Guerras de envío eran la pareja Chris Hanna y Robbie Welsh, y Robbie en particular, ya que pasó a modelar para varias revistas y sitios web de camiones. A pesar de que parecían estar todos preparados para regresar para la sexta temporada del programa, incluso compartiendo una promoción de la temporada en su página de Facebook, los fanáticos se sorprendieron al ver que Chris y Robbie ya no estaban en el programa.

A diferencia de la mayoría de las salidas de los reality shows, hubo sorprendentemente poca información sobre la salida de Chris y Robbie, sin siquiera un anuncio formal de su salida de la red. Después de que las diversas cuentas de redes sociales de Robbie se inundaron con preguntas sobre ella y la salida de Chris del programa, ella tuiteó crípticamente: 'Sé que quieres una explicación y me encantaría darte una, pero yo estoy esperando algunas explicaciones, así que #se paciente.' La pareja también compartió ese tweet en su página de Facebook, y agregó: '... no estamos seguros de lo que podemos decir'.

Tal como está, ese es el último anuncio público importante que se ha hecho sobre el tema, y ​​la pareja o A&E no han dado más aclaraciones.

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