Cuando todo lo que Tesla fabricaba eran autos eléctricos, y el CEO tuiteaba mucho menos, la compañía no aparecía en tantos titulares como ahora. La compañía ha revolucionado la industria de los vehículos eléctricos y ha anunciado el lanzamiento de muchos productos nuevos, incluidos Cybertruck y Optimus Humanoid Robot, que causan confusión y asombro.
El denominador común de toda la controversia en torno a Tesla es Elon Musk, y aunque muchos admiran sus ingeniosos inventos, algunos no pueden evitar sorprenderse por algunas de las cosas que dice. Tesla puede hacer del mundo un lugar mejor, pero también lo hace más divertido debido a los muchos memes sobre la compañía y su controvertido CEO.
El Cybertruck decepcionante
Elon Musk promocionó el cybertruck como un cambio de juego futurista con un cuerpo indestructible y mucho poder. Si bien la producción se pospuso varias veces desde el anuncio, el lanzamiento del camión fue, en sí mismo, una vergüenza. Las ventanas supuestamente indestructibles se rompieron durante el lanzamiento, lo que provocó que el CEO prometiera que la empresa trabajaría en ellas antes de la producción.
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El diseño angular de la camioneta, que hace que parezca un vehículo de los años 60, tampoco les pareció muy futurista a muchos. Tesla todavía está decidida a seguir adelante con su producción y los compradores solo pueden esperar que la versión final sea mejor que la que la compañía trajo al lanzamiento.
El polémico director general
Elon Musk es el director ejecutivo de cuatro empresas diferentes, pero Tesla es el único lugar donde genera la mayoría de los titulares negativos y el destino de la empresa a menudo parece estar en juego debido a las acciones del director ejecutivo.
Fue presidente y director ejecutivo de la empresa hasta que su propuesta de privatizar la empresa en 2018 causó problemas con la SEC, lo que lo obligó a hacer un trato y renunciar como presidente. Después de su acuerdo, tuiteó en 2019 que las acciones de Tesla eran demasiado altas, lo que provocó que las acciones perdieran un 10 por ciento, lo que costó a los inversores $ 14 mil millones.
Ambición para acabar con los coches de gasolina
Cuando Tesla lanzó el Roadster, la idea de un automóvil que no requería gasolina ni aceite para moverse era extraña. Incluso ahora, la mayoría de los compradores todavía quieren saber todo lo que necesitan saber antes de comprar Tesla y otros vehículos eléctricos. Pero los productos de la compañía siempre parecen estar adelantados a su tiempo y esa tendencia no parece desaparecer pronto.
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Durante un discurso en julio de 2022, Elon Musk sugirió que los coches de gasolina no tienen cabida en el futuro , diciendo: 'Los autos a gasolina sin autonomía serán como montar a caballo y usar un teléfono con tapa...' Sin embargo, los autos a gasolina aún dominan la industria automotriz y el sueño de Musk no parece estar desarrollándose por completo, todavía.
El Tesla en el espacio
Elon Musk tiene la ambición de colonizar Marte algún día, y todas sus empresas se han visto obligadas a participar en la controversia. Si bien Tesla no fabrica cohetes espaciales, su primer vehículo, el Roadster, se convirtió en el primero de su tipo en el espacio en febrero de 2022.
Elon Musk puso el vehículo en un vuelo de prueba con un cohete lanzado por su compañía de cohetes Astra. La idea de un Roadster orbitando alrededor del sol y probablemente entrando en las órbitas de otros planetas no era del agrado de todos. El meme más interesante es este que sugiere que los alienígenas desafortunados pueden terminar siendo atropellados por el auto de Musk.
Los altos costos de los paquetes de piloto automático
Tesla tiene algunos de los autos más caros del mundo, y por el alto precio, muchos esperarían que se incluyeran todas las funciones premium necesarias para la conducción autónoma, pero ese no es el caso. Los autos Tesla nuevos solo vienen con piloto automático básico, que solo incluye mantenimiento de carril y control de crucero consciente del tráfico (TACC). Para obtener un control más autónomo, los propietarios deben invertir en las actualizaciones de la empresa, que aparentemente son buenas, pero costosas.
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El paquete de conducción autónoma más bajo es el piloto automático mejorado, que incluye cambio de carril automático y estacionamiento automático, pero cuesta la friolera de $ 6,000. Cuando Elon Musk anunció el lanzamiento del último paquete de piloto automático llamado FSD Beta, la compañía le puso un precio de ,000 , que está cerca del precio de un nuevo Tesla.
La atención adicional en los accidentes automovilísticos de Tesla
Las expectativas siempre son altas cuando se trata de automóviles Tesla porque se supone que son los vehículos más seguros del futuro. El escepticismo que rodea la función de piloto automático en los autos Tesla es la razón principal de la atención. La automatización fue acusada de causando 273 accidentes en 2021 , que es comprensiblemente un tema de preocupación para los propietarios de Tesla.
Algunos dicen que no hay pruebas de que los Tesla sean menos seguros que otros autos, pero el alto precio de los autos y la tecnología FSD son razones suficientes para que los compradores potenciales busquen aclaraciones sobre los estándares de seguridad antes de comprar.
Altos precios de las acciones
Elon Musk anunció que quería privatizar la empresa y que había obtenido fondos para comprar las acciones a $ 420 por acción. La SEC multó a Elon Musk y Tesla con 40 millones de dólares por fraude después de la caída de las acciones que provocó el tuit.
Las acciones de la compañía han seguido reaccionando a los tuits del CEO desde entonces, pero siguen siendo altas y, a menudo, los precios superan a los comerciantes minoristas.
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Una división de las acciones tampoco cambió mucho los precios porque casi alcanzaron los $ 1,000 nuevamente antes de que se anunciara la segunda división en agosto de 2022. Las acciones siempre bajan de precio cuando el CEO tuitea algo que sacude el mercado o involucra algo controvertido, pero siempre se ha recuperado.
Nombres que suenan futuristas para nuevos productos
Los nombres de los productos de Tesla siempre aparecen en los titulares incluso antes de que se lancen. Los nombres parecen estar muy adelantados a su tiempo, razón por la cual la gente tiene grandes expectativas sobre los productos. Antes del lanzamiento del polémico Cybertruck, todos los coches Tesla tenían como prefijo Modelo (Modelo S, X, 3 e Y).
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El lanzamiento de Cybertruck llevó a algunas personas, incluidos los usuarios de Reddit, a predecir que la empresa continuará con la misma tendencia y usará la palabra Cyber como prefijo para sus próximos vehículos. Luego, la compañía anunció que lanzaría el Robotaxi y el Optimus Humanoid Robot, que son tan futuristas como el Cybertruck.
La percepción equivocada de los propietarios de Tesla
El piloto automático en un automóvil es una idea que todavía es ajena para muchas personas, como se discutió en Ted Talks sobre vehículos eléctricos, y algunos se preguntan qué hacen realmente los conductores de Tesla ahora que el automóvil se enfoca y dirige por sí solo.
Algunos accidentes automovilísticos de Tesla se han atribuido a la dirección semiautónoma del automóvil, lo que hace que los conductores sean complacientes. Sin embargo, Tesla en sí no alienta a los conductores a dejar todo en manos de su piloto automático, pero la percepción de los medios y otros conductores es que los conductores de Tesla hacen un mal uso del sistema.
Productos que marcan tendencia
Si bien los autos Tesla son caros, son envidiables por las cualidades que traen consigo. El diseño angular del Cybertruck no es el mejor, pero muchas personas adoran los modelos anteriores y otros fabricantes de automóviles han estado copiando el diseño de Tesla.
Las características internas, incluido el sistema de información y el mantenimiento sin aceite, son únicas. Pero la mejor parte de los autos Tesla es el poderoso sistema de batería, con los últimos modelos acumulando hasta 600 millas, que es el alcance más largo de cualquier vehículo eléctrico en el mercado.
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